ஷாங்காய் சிங்குலாரிட்டி இம்ப்&எக்ஸ்ப் கம்பெனி லிமிடெட்.

வியட்நாமின் கொள்கலன் விலைகள் 10-30% அதிகரித்துள்ளது

ஆதாரம்: பொருளாதார மற்றும் வணிக அலுவலகம், ஹோ சி மின் நகரில் உள்ள துணைத் தூதரகம்

வியட்நாமின் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை நாளிதழ் மார்ச் 13 அன்று, சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெயின் விலை இந்த ஆண்டு பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச் மாதங்களில் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதாகவும், தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைக்கு உற்பத்தியை மீட்டெடுக்க முடியவில்லை மற்றும் உள்ளீடு செலவுகள் மிக அதிகமாக இருப்பதால் போக்குவரத்து நிறுவனங்களை பதற்றமடையச் செய்ததாக அறிவித்தது.

நிலம் முதல் கடல் வரை, கப்பல் நிறுவனங்கள் விலையை உயர்த்த தயாராகி வருகின்றன. சாய் குங் புதிய துறைமுகத்தின் தலைமை அலுவலகம், கிலா - ஹீப் ஃபுக் துறைமுகம், டோங் நாய் துறைமுகம் மற்றும் தொடர்புடைய ஐசிடி ஆகியவற்றுக்கு இடையே நிலம் மற்றும் நீர் மூலம் கொள்கலன் போக்குவரத்து சேவைகளின் விலையை மாற்றியமைக்கும் என்று சமீபத்தில் கப்பல் வரிகளுக்குத் தெரிவித்துள்ளது. 2019 முதல் 10 முதல் 30 சதவீதம் வரை விலை அதிகரிக்கும். மாற்றியமைக்கப்பட்ட விலைகள் ஏப்ரல் 1 முதல் அமலுக்கு வரும்.

உதாரணமாக, டோங் நாயிலிருந்து கிலாய் வரையிலான பாதைகள் 10% உயரும். ஒரு 40H' கொள்கலன் (40 அடி கொள்கலனைப் போன்றது) 3.05 மில்லியன் டாங் நிலத்தையும், 1.38 மில்லியன் டாங்கை நீரையும் கொண்டு செல்கிறது.

ஐடிசியில் இருந்து கிலாய் நியூ போர்ட் வரையிலான வரியானது மிக அதிகமாக, 30% வரை அதிகரித்தது, 40எச்' கொள்கலன் விலை 1.2 மில்லியன் டாங், 40 அடி செட் 1.5 மில்லியன் டாங். சைகோன் நியூபோர்ட் கார்ப்பரேஷனின் கூற்றுப்படி, துறைமுகங்கள் மற்றும் ஐசிடியில் எரிபொருள், சரக்கு மற்றும் கையாளுதல் செலவுகள் அனைத்தும் அதிகரித்துள்ளன. இதன் விளைவாக, சேவையை பராமரிக்க விலையை உயர்த்த வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு நிறுவனம் தள்ளப்பட்டுள்ளது.

அதிக எண்ணெய் விலைகளின் அழுத்தம் கப்பல் செலவுகளை நங்கூரமிட்டுள்ளது, இது பல இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு கடினமாக உள்ளது, குறிப்பாக அமெரிக்காவில் துறைமுகங்களில் நெரிசலைக் குறிப்பிடவில்லை. ONE ஷிப்பிங்கின் சமீபத்திய அறிவிப்பின்படி, ஐரோப்பாவிற்கான ஷிப்பிங் கட்டணங்கள் (தற்போது 20-அடி கொள்கலனுக்கு சுமார் $7,300) மார்ச் முதல் $800- $1,000 வரை உயரும்.

பெரும்பாலான போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் எரிபொருள் விலை இப்போது மற்றும் ஆண்டின் இறுதி வரை தொடர்ந்து உயரும் என்று எதிர்பார்க்கின்றன. எனவே, சரக்குக் கட்டணங்களைச் சரிசெய்வதற்கு பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதுடன், வணிகர்கள் செலவுகளைக் குறைக்க நிறுவனத்தின் முழு போக்குவரத்து செயல்முறையையும் மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும், இதனால் போக்குவரத்து செலவுகள் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெயின் விலையைப் போல ஏற்ற இறக்கமாக இருக்காது.


இடுகை நேரம்: மார்ச்-23-2022